Voltify elektrikli araca geçiş ajantajlarına ilişkin verileri yayımladı

Voltify elektrikli araca geçiş ajantajlarına ilişkin verileri yayımladı

Voltify Kurucusu ve CEO'su Mehmet Yiğit:- "2024'ün ilk 6 ayında satılan elektrikli arabaların sayısı önceki senenin aynı dönemine göre yüzde 33 artarken, Voltify'da kiralama sayımız da hızla yükseliyor"

Voltify, elektrikliarachesapla.com sitesi aracılığıyla yaptığı araştırma sonucunu paylaştı.

Şirketten yapılan açıklamaya göre, Voltify, elektrikli araca geçiş ile yakıt maliyetinden sağlanacak tasarrufu hesaplama aracı olan elektrikliarachesapla.com üzerinden elde ettiği verileri paylaştı. Buna göre, elektrikli araca geçiş ile yakıt giderinden yüzde 66 oranında tasarruf sağlanacağı sonucuna ulaşıldı.

Yaklaşık 2 bin 500 kişinin hesaplama yaptığı platformda, elektrikli araba kullanımının bireyler ve kurumlar için yakıt giderlerinde yüzde 35 ile yüzde 89 arasında tasarruf sağladığı belirlendi.

Elektrikliarachesapla.com sitesindeki anketin sonuçlarına göre, katılımcıların yüzde 45'i benzinli, yüzde 44'ü dizel ve yüzde 11'i hibrit araç kullanıyor. Anket katılımcıları arasında yaklaşık 270 hibrit araç sahibinin girdiği veriler sonucunda, hibrit araçtan elektrikli bir araca geçişte elde edilecek yakıt tasarruf ortalaması yüzde 57 olarak ortaya çıktı. Dizel sahiplerinin yakıt tasarruf ortalaması yüzde 66 ve benzinli araç sahiplerinin ortalaması ise yüzde 64 olarak paylaşıldı.

Tüm katılımcıların verileri değerlendirildiğinde ortalama yakıt maliyeti tasarrufu yüzde 66 olarak tespit edildi.

Anket katılımcılarının, araçlarıyla yaptıkları toplam kilometre, araçların şehir içi ve şehirler arası kullanımları ve katılımcının kendi evinde ve iş yerindeki şarj ünitesi kurma olanakları gibi değişkenler, bu sonuçların elde edilmesinde etkili oldu.

İnternet sitesinde, yakıt tüketimi tasarrufu hesaplarken mevcut aracın şehir içi 100 kilometrede kaç litre yakıt tükettiği, ayda ortalama kaç kilometre yol yaptığı, aracın günün büyük bölümünde otoparkta mı yoksa sahada mı olduğu gibi sorulara cevap vererek elde edilen tasarruf miktarı kullanıcıların imkanlarına göre hesaplanabiliyor.

Ankete göre katılımcıların yüzde 68'i, elektrikli araç için evde veya iş yerinde şarj istasyonu kurma imkanına sahip olduklarını belirtirken evde kendi şarj istasyonlarını kurma imkanı olanlar toplam katılımcıların yüzde 46'sını oluşturuyor. Katılımcıların yüzde 10'u iş yerinde, yüzde 12'si ise hem ev hem iş yerinde kendi şarj istasyonlarını kurma imkanı olduğunu belirtiyor.

Platform, kullanıcıların mevcut araçlarının yakıt türlerini öğrendikten sonra, araç kullanım sıklığına göre yakıt masrafını belirliyor ve elektrikli araca geçilmesi durumunda oluşacak aylık elektrik maliyetini de saptıyor. Bu sayede kullanıcılar, elektrikli araçlara geçişin ekonomik avantajlarını görebiliyor ve kendilerine en uygun araçları Voltify’in önerileri aracılığıyla seçebiliyor.

- " Voltify'da kiralama sayımız da hızla yükseliyor"

Açıklamada görüşlerine yer verilen Voltify Kurucusu ve Üst Yöneticisi (CEO) Mehmet Yiğit, 6 aydır hizmet veren elektrikli araç hesaplama sitelerinin, Türkiye'nin elektrikli araçlara olan ilgisini net bir şekilde ortaya koyduğunu belirtti.

Yiğit, binlerce araç sahibinin, yaşam tarzlarına ve kullanım alışkanlıklarına göre elektrikli araca geçiş ile elde edecekleri tasarruf oranını hesapladığına dikkati çekerek şunları kaydetti:

"Bu sonuçların araç sahiplerini elektrikli arabalara geçiş konusunda cesaretlendirdiğini düşünüyorum. 2024'ün ilk 6 ayında satılan elektrikli arabaların sayısı önceki senenin aynı dönemine göre yüzde 33 artarken, Voltify'da kiralama sayımız da hızla yükseliyor. Voltify, Türkiye'de satışı bulunan elektrikli araçların yüzde 80'ini temsil ederek sürdürülebilirliğe destek sağlamaya devam ediyor. Son 1 yılda filomuz sayesinde 650 tondan fazla karbon salımını önledik. Hem müşterilerimize fiyat avantajı sunmaya hem de gezegenimize karşı sorumluluğumuzu yerine getirmeye devam edeceğiz."

Kaynak:Haber Kaynağı

Bu haber toplam 80 defa okunmuştur

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Önceki ve Sonraki Haberler